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東莞進(jìn)口2A12國標(biāo)精拉鋁合金棒

詳細(xì)信息



2A12鋁合金

 

力學(xué)性能

2A12鋁合金力學(xué)性能:

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥410

條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa):≥265

伸長率 δ5 (%):≥12

湘曉注 :棒材室溫縱向力學(xué)性能

試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤22

 

化學(xué)成分

●化學(xué)成分:

鋁 Al :余量

硅 Si :≤0.50

銅 Cu :3.8~4.9

鎂 Mg:1.2~1.8

鋅 Zn:≤0.30

錳 Mn:0.30~0.9

鈦 Ti :≤0.15

鎳 Ni:≤0.10

鐵 Fe: 0.000~ 0.500

鐵+鎳 Fe+Ni: 0.000~ 0.500

注:單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.10

 

熱處理

2A12鋁合金熱處理規(guī)范:

1) 均勻化退火:加熱480~495℃;保溫12~14h;爐冷。

2)完全退火:加熱390~430℃;保溫時(shí)間30~120min;爐冷至300℃,空冷。

3)快速退火:加熱350~370℃;保溫時(shí)間為30~120min;空冷。

4)淬火和時(shí)效 :淬火495~505℃,水冷;人工時(shí)效 185~195℃,6~12h,空冷;自然時(shí)效:室溫96h。

 

特性用途

標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3191-2010 代替舊GB/T 3191-1998,

用途:

用途主要用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件(但不包括沖壓件鍛件)如飛機(jī)上的骨架零件,蒙皮,隔框,翼肋,翼梁,鉚釘?shù)?50℃以下工作零件。

 

現(xiàn)貨規(guī)格

2A12板材現(xiàn)貨規(guī)格:0.3mm-350mm(厚度) 寬度:500mm-2500mm

2A12棒材現(xiàn)貨規(guī)格:3.0mm-500mm(直徑) 長度:1m-6m

2A12線材現(xiàn)貨規(guī)格:0.1mm-20mm(線徑) 長度:不限

 

 

鋁合金典型用途
2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品
2014應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2017是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件
2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2A01工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
2A60航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2A70飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等
2A80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

 



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