材料名稱：5056

舊稱：LF5-1

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3618-1989

化學(xué)成分

硅Si：0.30

鐵Fe: 0.40

銅Cu：0.10

錳 Mn:0.05-0.20

鉻Cr：0.05-0.20

鎂Mg：4.5-5.6

鋅Zn:0.10

鋁Al：余量

其他：0.05~0.15

5056鋁合金力學(xué)性能

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≤305

注 ：管材室溫力學(xué)性能

試樣尺寸：壁厚/mm （所有）

狀態(tài)：鋁及鋁合金拉(軋)制無縫管 (H32)

5056為Al-Mg系防銹型鋁合金,不可熱處理強(qiáng)化。該合金的化學(xué)成分除錳含量偏低外,基本與5B05合金相近,其中鎂含量稍高于5A05合金,各項性能與5B05基本相近。合金在退火狀態(tài)有良好的塑性,其耐蝕性良好,焊接性尚可。

在不可熱處理合金中強(qiáng)度良好，耐蝕性.切削性良好。陽極化處理后表面美觀?？杉庸こ晒鈱W(xué)機(jī)械部件.船舶部件及導(dǎo)線線夾。

5050 薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等 

5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等 

5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合 

5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等 

5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等 

5154 焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐 

5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件 

5252 用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜 

5254 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器 

5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲 

5454 焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道 

5456 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料 

5457 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 

5652 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器 

5657 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下確保材料具有細(xì)的晶粒組織 

5A02 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件 

5A03 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金 5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架 

5A06 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件 

5A12 焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板