A6082鋁棒合金名稱 EN 573-3： EN AW-6082和EN AW-Al Si1MgMn： 6082 統(tǒng)一編號系統(tǒng)（UNS）： A96082 ISO 209：2007： 6082 DIN 1725-1 （已取消）：AlMgS1和3.2315 冶金特性 ， 包含在6xxx系列中，可變形：通過壓制和滾動， 可熱硬化、主要合金元素是鎂和硅以及錳作為添加劑 ，增強成分是金屬間化合物Mg 2 Si。在標稱化學(xué)成分的情況下，經(jīng)過人工時效后，Mg 2 Si 化合物的含量可以達到約1.4％，而多余的硅含量為0.5％。 錳化合物可抵消重結(jié)晶，因此可以控制熱處理過程中的形貌和晶粒尺寸。，典型條件是T6和T4。 狀態(tài)T6：在540oС淬火條件下加熱并在175oС進行人工老化8小時后，水淬火、 狀態(tài)T4：與狀態(tài)T6一樣，在淬火加熱后于20oС自然老化至少8天

A6082化學(xué)成分:

　　　　　　　
A6082鋁棒機械性能:

 重要特性

§ 中強度鋁合金
§ 高耐腐蝕性
§ 它在6xxx系列合金中具有zui高的強度。它被認為是結(jié)構(gòu)合金。
§ 用于加工的片材形式
§ 一種相對較新的合金。在歐洲比在北美更常用。由于具有較高的強度，因此通常代替6061合金使用。
§ 大量錳的添加劑可控制晶粒結(jié)構(gòu)，進而可實現(xiàn)更高的強度。
§ 難以生產(chǎn)薄壁的復(fù)雜擠壓型材。
§ 壓制產(chǎn)品的表面質(zhì)量低于6xxx系列其他合金
§ 在狀態(tài)T6和T651中，通過切削加工得到良好的加工，形成了長的致密切屑

典型應(yīng)用

§ 在乘用車中：側(cè)面防震框架，門框，車身框架[1]
§ 高負荷零件
§ 橋梁
§ 吊車
§ 車輛
 

物理性質(zhì)

密實度

2.70克/立方厘米

熔程

585-650°C [3]

熱膨脹

24微米/（m·K）

彈性模量

70小時

導(dǎo)熱系數(shù)

180瓦/米

技術(shù)特性

焊接性

合金6082具有良好的焊接性，但是在焊接區(qū)域的強度降低。
本身焊接時，建議使用焊絲4043 [2]
將合金6082焊接到合金7005時，bi須使用合金5356
焊接能力
用軟焊料和硬焊料很好地焊接

A6082冷成型能力加工能力：好

6082-T6鋁棒φ50*2500mm